核心提示： 飞艇的使用已经有了150年历史。洛克希德马丁公司的飞艇原型机P-791正希望重建飞艇往日的辉煌。它结合了多种常运用于飞机上的空气动力学技术，能够将沉重的货物和乘客运送到世界的各个角落。 飞...
不过，《洛杉矶时报》在参观了洛克希德·马丁公司位于棕榈谷工厂的的这款原型机之后，已经偷偷写了一篇“小报告”。
绝密的sr-71黑鸟侦察机和f-117夜鹰隐性战斗机也是在这里进行研发的。
洛克希德·马丁公司的业务总管克雷格·约翰斯顿（craig johnston）表示，lmh-1重型飞艇的驾驶舱后面将装有一个方形的货舱，它经过特殊设计，能够使货物装卸速度达到最大化。
他告诉《洛杉矶时报》：“我们从零开始打造了这款货舱，让我们的飞艇变成了一艘‘货艇’。”
虽然洛克希德·马丁公司表示，他们目前还没有接到多少这艘飞艇的订单，但他们已经开始计划制造一款更大的飞艇了，长度将超过800英尺（约合244米），重达500多吨。该公司称，这么大的飞艇可以将体积巨大的货物运送到世界上最偏僻的角落。
该公司表示，飞艇能够将沉重的货物运送到地球上最偏僻的地方，比飞机更节省燃油，而且在沙地、雪地或水面上也能降落
人类从19世纪便开始使用飞艇，但它一直又缓慢又笨重。一战期间，很多人担心敌军会用飞艇来轰炸城市和战舰。随着带翼飞行器的流行，飞艇逐渐被取代了。后来由于一系列空难的发生，包括兴登堡号惨案在内，飞艇更是被弃若敝屣。
不过，现在有很多公司都认为，飞艇可以成为一种更加高效、更加环保的货运方式。
lmh-1重型飞艇的下方，将装有一间长约150英尺（约合45米）的吊舱，里面能容纳两名飞行员和若干航空座椅。
