美国公司研发重型飞艇

　　飞艇的使用已经有了150年历史。洛克希德·马丁公司的飞艇原型机p-791正希望重建飞艇往日的辉煌。它结合了多种常运用于飞机上的空气动力学技术，能够将沉重的货物和乘客运送到世界的各个角落。

　　飞艇是首批人造的空中交通工具之一，一度被视为出行的最佳方式，但随着一系列灾难性事件的发生，飞艇的黄金时代就此宣告结束。

　　而飞机制造商洛克希德·马丁公司（lockheed martin）近日宣布，他们希望恢复软式飞艇往日的辉煌，将沉重的货物和乘客运送到世界的各个角落。

　　该公司已经在位于加州棕榈谷的“臭鼬工厂”公布了lmh-1重型飞艇的原型机。

　　该原型机长约37米，名叫p-791，结合了多种常运用于飞机上的空气动力学技术。它的外壳呈三船并列式，高约6米，里面充满了氦气，80%的浮力都由这部分提供，剩余的则由机翼和引擎提供。飞艇的底部装有四台类似气垫船的着陆垫，让它不需要抛锚就能固定在平地上。

它使用了电传飞行控制系统，还利用矢量推力系统为其供能，这大大提高了它的可操纵性。

　　p-791汽艇利用了矢量推力系统为其供能，与f22战斗机类似，这大大提高了它的可操纵性。

　　它还使用了电传飞行控制系统，既采用了传统的转子踏板，还包含一根操纵杆。

　　p-791汽艇的项目主管鲍勃·伯伊德博士（bob boyd）补充道：“有了气垫降落系统，我们便能在沙地、雪地、尘埃、甚至水面上起飞和降落。”