不仅如此，民航在抗震救灾、海外撤侨等“急、难、险、重”任务面前，也发挥了巨大作用。对于这一点，全国政协委员苏玲深有感触：“民航局运行监控中心的工作人员在任务面前训练有素，集中所有力量，联系协调沿途区域和国家，航空公司积极配合调配飞机，国家利益至上，不以公司盈利为目的，上下齐心，完成国家交给的任务。”
真心相待打造“真情服务”品牌
虽然民航服务质量水平总体得到认可，部分民航服务品牌的社会美誉度也得到很大提高，但近年来，民航服务质量的短板也被公众所关注。冯正霖局长提出的坚持真情服务底线，不仅直指民航“痛处”，也为提高民航服务质量指明了方向。
真情，本心也。发自内心的真实情感才能称得上是真情。对于真情服务，民航领域的几位全国政协委员也是各抒己见。
“我理解的真情服务就是真正用心、真正用情来自觉地服务，而且始终要眼里有活儿，注意细节。比如在客舱中为读书读报的旅客打开头顶的阅读灯，为不小心泼洒饮料的旅客递上纸巾，这就是眼里有活儿。”吴仁彪说。
在用真心提供服务上，苏玲的看法与吴仁彪不谋而合。“与几十年前相比，民航服务更加职业化、规范化了，但有待提高的地方也很多。比如，服务人员的微笑要更加发自内心。”苏玲说。
习近平总书记指出，民航业是重要的战略产业，要始终坚持安全第一，严格行业管理，强化科技支撑，着力提升运输质量和国际竞争力，更好服务国家发展战略，更好满足广大人民群众需求。因此，坚持真情服务底线不仅符合习近平总书记对民航安全工作的重要批示精神，而且符合民航业的行业属性，有利于促进民航服务质量进一步提高。
那么，如何才能打响“真情服务”品牌，使其成为民航的“拳头产品”？全国政协委员、中国航空运输协会理事长李军提出要有“三品”——品种、品质、品貌。
