民航业是国民经济的先导性基础产业，也是重要的战略产业。我国民航在快速发展的同时，逐步感受到提高服务质量的重要性和压力。民航局局长冯正霖履新伊始，就提出了要始终坚持飞行安全、廉政安全、真情服务三条底线，并强调要切实提高航空服务质量，努力用真情打造民航服务品牌，让广大人民群众能够享受更便捷、更顺畅的民航运输服务。
在两会期间，如何进一步提高民航服务质量、保持其服务标杆作用，成为民航业内外代表委员们热议的话题。他们畅所欲言，为民航发展出谋划策，对民航打造“真情服务”品牌寄予了殷切期望。
我为民航服务点个“赞”
民航是许多代表委员中长距离出行的首要选择。在多次乘机出行的过程中，他们也感受到了民航服务质量的不断提高。
当问及对我国民航服务水平的评价时，全国政协委员、著名相声表演艺术家姜昆毫不掩饰他对民航的夸赞：“我觉得民航现在的工作是一年比一年好，不管是服务水平还是航班的准点率，都有所提高，关键是民航局及其相关部门相继出台了许多硬性规定和标准。不怕出问题，就怕出了问题得不到重视。民航的做法非常好，这让我很放心。”
与姜昆观点相似的还有全国政协委员、中国残联主席张海迪，她非常关注无障碍出行。“这些年来，民航局以及其他相关部门一直与残联共同努力，加强了机场的无障碍设施建设，在服务流程上也做了很多改进。”说到这里，张海迪脸上的笑容更灿烂了，连声音也高了起来，“有一个最大的进步就是导盲犬可以进入机舱了。不仅如此，民航局在2月25日印发了《关于进一步做好特殊航空运输服务工作的通知》，要求高度重视残疾人航空运输服务工作。这对于更好地保障残疾人航空运输权益具有重要意义。”
现如今，随着中国移动互联网市场的高速增长，移动互联网的井喷式发展，为民航信息化提供了前所未有的发展机遇。“除了客舱服务普遍做得不错以外，我觉得民航信息化服务做得也是比较好的。以电子客票为例，2008年，我国在全球率先实现了100%的电子客票普及率，成为全世界电子客票普及率最高的国家。”全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪说，“现在，旅客通过手机app就可以购票、自助值机、查询航班动态了。”
